Kawasaki kembali mengukuhkan dominasinya di segmen motor sport naked dengan meluncurkan Z900 dan Z900 SE. Kedua model ini hadir dengan perpaduan sempurna antara performa mesin yang bertenaga, desain agresif, serta fitur-fitur canggih yang meningkatkan pengalaman berkendara. Dengan spesifikasi yang telah diperbarui, Z900 dan Z900 SE siap menjadi pilihan utama bagi para pecinta motor berperforma tinggi.

Desain Agresif dan Ergonomis

Kawasaki tetap mempertahankan filosofi desain Sugomi pada Z900 dan Z900 SE, menghadirkan tampilan tajam, aerodinamis, dan penuh karakter. Dimensi motor ini dirancang untuk memberikan keseimbangan sempurna antara kestabilan dan kelincahan.

  • Dimensi Z900: Panjang 2.065 mm, lebar 830 mm, dan tinggi 1.075 mm.
  • Dimensi Z900 SE: Tinggi sedikit lebih besar di angka 1.135 mm karena penggunaan suspensi yang lebih premium.
  • Tangki bahan bakar: 17 liter, memberikan daya jelajah yang cukup jauh.

Sistem pencahayaan sudah menggunakan full LED, baik untuk lampu utama, sein, maupun lampu belakang, memastikan visibilitas optimal dalam berbagai kondisi. Sementara itu, panel instrumen TFT berwarna menghadirkan tampilan informasi yang modern dan dapat terhubung dengan smartphone melalui aplikasi RIDEOLOGY.

Performa Mesin Gahar 948cc

Z900 dan Z900 SE sama-sama dibekali mesin 948cc, 4-silinder segaris, berpendingin cairan, yang menghasilkan tenaga 125 PS pada 9.500 RPM dan torsi 98,6 Nm pada 7.700 RPM. Mesin ini dipadukan dengan transmisi 6-percepatan dan fitur Kawasaki Quick Shifter (KQS), memungkinkan perpindahan gigi lebih halus dan responsif tanpa perlu menarik kopling.

Dilengkapi dengan teknologi Assist & Slipper Clutch, motor ini mampu mengurangi efek engine braking berlebih saat downshift, memberikan kontrol lebih baik saat pengereman mendadak.

Sistem Suspensi dan Pengereman Lebih Superior

Perbedaan signifikan antara Z900 dan Z900 SE terletak pada sektor kaki-kaki:

  • Suspensi depan Z900: Upside-down 41 mm, dengan setelan rebound dan preload.
  • Suspensi depan Z900 SE: Upside-down 41 mm berwarna emas, dengan tambahan setelan kompresi untuk penyesuaian lebih optimal.
  • Suspensi belakang Z900: Horizontal back-link, memberikan kenyamanan standar.
  • Suspensi belakang Z900 SE: Öhlins S46, lebih premium dan memberikan kestabilan lebih baik saat bermanuver.

Untuk sektor pengereman:

  • Z900 SE unggul dengan sistem rem Brembo, terdiri dari cakram ganda 300 mm dengan kaliper monoblock Brembo M4.32, memberikan daya cengkram lebih kuat dan responsif.
  • Z900 standar tetap menggunakan cakram ganda 300 mm, namun tanpa kaliper Brembo.
  • Sistem ABS hadir sebagai fitur standar pada kedua model.

Fitur Elektronik Modern

Dari sisi teknologi, Kawasaki tidak main-main dalam menghadirkan fitur yang menunjang keselamatan dan kenyamanan:

  • Kawasaki Traction Control (KTRC): Sistem ini menjaga traksi roda belakang agar tidak selip saat akselerasi mendadak.
  • Power Mode Selection: Pengendara dapat memilih mode tenaga yang sesuai dengan kebutuhan berkendara.
  • Smartphone Connectivity via RIDEOLOGY App: Memungkinkan pengendara mengakses data motor dan melakukan pengaturan elektronik langsung dari smartphone.
  • Full LED Lighting: Memberikan pencahayaan maksimal sekaligus meningkatkan tampilan futuristik motor.

Kenyamanan Berkendara dan Handling yang Stabil

Dengan bobot sekitar 212 kg (Z900) dan 214 kg (Z900 SE), motor ini tetap terasa ringan dan lincah untuk digunakan sehari-hari maupun touring jarak jauh. Posisi berkendara dirancang agar tetap ergonomis, dengan setang lebar dan jok yang nyaman.

Handling motor ini juga mendapat peningkatan berkat sasis trellis ringan, yang memberikan keseimbangan optimal antara kekuatan dan fleksibilitas. Sistem pengereman yang lebih responsif serta suspensi berkualitas tinggi membuat motor ini lebih stabil saat menikung atau melaju dengan kecepatan tinggi.

Harga dan Ketersediaan di Indonesia

Kawasaki Z900 dan Z900 SE kini resmi tersedia di Indonesia dengan harga kompetitif di kelasnya:

  • Kawasaki Z900: Rp 190 jutaan
  • Kawasaki Z900 SE: Rp 200 jutaan

Dengan banderol yang masih berada di bawah Rp 200 juta, kedua model ini menjadi pilihan terbaik bagi mereka yang menginginkan motor sport premium dengan performa tinggi.

Kesimpulan

Kawasaki Z900 dan Z900 SE adalah motor sport naked yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang maksimal. Dengan mesin bertenaga, fitur modern, dan sistem suspensi serta pengereman yang canggih, motor ini siap memenuhi ekspektasi para rider yang menginginkan performa terbaik.

Jika Anda menginginkan motor dengan spesifikasi premium dan handling lebih presisi, Z900 SE adalah pilihan yang tepat. Namun, jika Anda ingin sensasi berkendara yang sama dengan harga lebih terjangkau, Z900 standar tetap menjadi opsi menarik.

Jadi, apakah Anda siap menggeber salah satu motor sport naked terbaik di kelasnya?

Similar Posts